Elon Musk Resumen del libro PDF | Ashlee Vance
Biografía de Elon Musk: Tesla, SpaceX y la búsqueda de un futuro fantástico por Ashlee Vance
La vida es muy ajetreada. Tiene Elon Musk ¿ha estado en su lista de lecturas? Conozca ahora las claves.
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La biografía de Elon Musk escrita por Walter Isaacson
Consulte nuestro resumen de Elon Musk por Walter Isaacson aquí.
Introducción
Elon Musk es el famoso empresario que está detrás de PayPal, SpaceX, Tesla y SolarCity. La misión de Musk con cada una de estas empresas era salvar a la humanidad. En este libro, Ashlee Vance ofrece un resumen de las experiencias que han hecho de Musk el hombre que es hoy. A lo largo del camino, los lectores aprenderán cómo Musk siempre ha soñado a lo grande. Con el tiempo, logró muchos sueños que la gente decía que nunca podría alcanzar. Desde organizar fiestas multitudinarias para pagarse sus estudios en la Universidad de Pensilvania hasta planear la creación de uno de los primeros bancos en línea. Musk siempre ha sido un innovador. Ahora quiere ayudar a crear un nuevo hogar para los humanos en Marte.
La biografía de Elon Musk profundiza en su estilo de liderazgo y su inquebrantable visión. Descubra la cautivadora historia de un empresario visionario que ha revolucionado múltiples sectores gracias a sus innovaciones. Este resumen del libro de Elon Musk desvela las lecciones clave de su vida y las historias de éxito que hay detrás de su impacto en el mundo.
La biografía de Elon Musk se publicó en 2015.
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Sobre Ashlee Vance
Ashlee Vance es un autor superventas del New York Times y articulista de Bloomberg Businessweek. Nació el 7 de agosto de 1977 en Sudáfrica y posteriormente se trasladó a Estados Unidos. Ashlee ha trabajado como redactora senior en Bloomberg Businessweek, especializándose en la cobertura de la industria tecnológica. También es presentador del programa de televisión e Internet Hello World. Anteriormente, trabajó como reportero para The New York Times, The Economist y The Register. Sus logros periodísticos le han valido reconocimientos y premios dentro del sector.
StoryShot #1: La idea de salvar a la humanidad impulsa a Elon Musk
Las motivaciones de Musk no radican en el dinero. Se puede decir que la mayoría de los empresarios de Silicon Valley están obsesionados con el dinero. Pero Ashlee Vance describe a Musk como poseedor de una empatía universal. Se preocupa más por la humanidad que por el dinero. Estas características han permitido a Musk crear dos empresas de tecnología sostenible, Tesla Motors y SolarCity, que valen miles de millones de dólares cada una. La sostenibilidad es una industria muy competitiva, y sin el empuje interno de Elon, probablemente habría fracasado.
Además de proteger el planeta con energías renovables, Musk tiene planes más elaborados para salvar a la humanidad. Ha explicado que su principal objetivo en la vida es salvar a la humanidad. Quiere dar a la gente la oportunidad de trasladarse a Marte antes de que la Tierra sea destruida por el cambio climático y los asteroides.
Las preocupaciones de Musk sobre el mundo nunca abandonan su mente. No deja que estas preocupaciones le consuman, sino que las utiliza como motivación para hacer las cosas. Dicho esto, esta motivación a veces puede ser abrumadora. Musk también es conocido por establecer objetivos poco realistas para sus empresas y expectativas poco realistas para sus empleados. Así, varios empleados anteriores han proporcionado ejemplos de las insoportables cargas de trabajo y su abuso verbal. De hecho, Musk retó verbalmente a un empleado por asistir al nacimiento de su hijo en lugar de acudir a un evento de la empresa. Musk exigió al empleado que considerara dónde estaban sus prioridades. Musk tiene esta mentalidad, ya que cree que o te comprometes al 100% para cambiar el mundo o no lo haces en absoluto. En su opinión, su empleado no estaba dando el 100%.
A pesar de sus expectativas poco realistas, sus empleados le respetan. Su claro sentido de la misión les motiva a seguirle. Ven que tiene éxito en casi todos sus proyectos. También ven que no es un hipócrita. También tiene expectativas poco realistas de sí mismo (que de alguna manera cumple).
Así es la agotadora agenda semanal de Musk:
- El lunes, Musk trabaja en SpaceX, en Los Ángeles. Sigue trabajando aquí hasta el martes por la noche.
- Después, Elon vuela a Silicon Valley, donde pasa los miércoles y los jueves en Tesla.
- Después vuelve a Los Ángeles para trabajar en SpaceX.
Este calendario pone de manifiesto el compromiso de Musk con sus objetivos.
StoryShot #2: Musk tuvo una infancia infeliz
La dura infancia de Musk forjó al hombre que vemos hoy. Musk creció en Sudáfrica con muy pocos amigos. También tuvo una relación complicada con su padre, Errol. Tras la separación de sus padres, Musk vivió con él. Sin embargo, esta decisión llevó a Musk a una juventud problemática. La familia Musk no ha querido dar más detalles sobre cómo se comportaba Errol. Sin embargo, están dispuestos a describirlo como un hombre desagradable. Sus compañeros de clase también le acosaban porque era más inteligente que la mayoría de ellos. En algunas ocasiones, Musk recibía tal paliza de los matones que no podía ir al colegio durante una semana.
Para escapar de la complicada relación con su padre y de los problemas de la escuela, Musk se refugiaba en la lectura y el estudio. Musk tenía la extraordinaria capacidad de memorizar información fotográficamente. Podía leer dos enciclopedias y recordarlo todo. De todos los libros, Guía del autoestopista galáctico fue la que más le impactó. Le enseñó que responder a una pregunta es fácil, pero formular la pregunta adecuada es mucho más difícil.
Desde muy joven, Musk se planteó cómo podía ampliar y mejorar la civilización humana. En el instituto, por ejemplo, ya tenía firmes opiniones sobre la energía solar, el traslado a otros planetas, la banca sin papel y los cohetes espaciales. Durante esta época, Musk empezó a aprender más sobre el espíritu empresarial. Creó su propio videojuego, Blastar, que vendió por $500 cuando sólo tenía 12 años.
StoryShot #3: La universidad fue una época productiva para Elon Musk
En los años ochenta, cuando Musk estaba llegando a la edad universitaria, el servicio militar era obligatorio en Sudáfrica. Pero a Musk no le interesaba el ejército. Así que abandonó el país. Estados Unidos era su destino soñado, pero en su lugar optó por Canadá como punto de partida. El primer año de Musk en Canadá no fue exactamente como había planeado. Tuvo problemas para conseguir dinero, ya que iba a la deriva entre trabajos esporádicos, y le costó encontrar un verdadero hogar. En lugar de eso, se trasladaba de pariente en pariente durante breves periodos de tiempo.
Sin embargo, todo cambió cuando Musk se matriculó en la Queen's University. Allí crecería la confianza de Musk en sí mismo y se forjaría el carácter que vemos hoy. En lugar de centrarse sólo en estudiar, Musk también participó en concursos de oratoria y conoció a Justine Wilson. Más tarde se convertiría en su primera esposa y en la madre de sus cinco hijos.
Musk aplicó a su persecución de Justine Wilson la misma determinación que en el mundo de los negocios. Al principio, Wilson no se interesó por él. Ella le dejó plantado en su primera cita en una heladería. En lugar de rendirse, Musk preguntó a una amiga de Wilson cuál era su helado favorito y dónde estudiaba, y le llevó el helado. Este enfoque del éxito a través de la determinación es una de las razones del éxito de Musk.
Musk hizo realidad su sueño de trasladarse a Estados Unidos cuando se trasladó a la Universidad de Pensilvania tras dos años en Queen's. Allí hizo varios amigos en su curso de física. Aquí hizo varios amigos en su curso de física. Él y un amigo, Adeo Ressi, organizaban fiestas en una casa de 14 habitaciones que habían alquilado. Pedían $5 a cada asistente como entrada. Musk no bebía ni se iba de fiesta, sino que recaudaba el dinero de otros y obtenía un beneficio considerable. La fiesta más exitosa de Musk le proporcionó tantos beneficios que cubrió el alquiler de todo un mes.
StoryShot #4: La primera start-up de Musk le hizo millonario
Musk creó su primera empresa en 1995, nada más salir de la universidad. Él y su hermano fundaron Global Link Information Network. Más tarde, esta empresa pasaría a llamarse Zip2. El principal argumento de venta de Zip2 era ayudar a las empresas a establecer su presencia en Internet. Aunque esta idea acabaría reportándoles a Musk y a su hermano millones de dólares, su éxito no fue inmediato. Como Internet era un concepto completamente nuevo, muchas empresas aún no comprendían el valor de poner su negocio en línea. Para poner en marcha Zip2, Elon Musk y su hermano alquilaron una pequeña oficina, adquirieron mobiliario básico y utilizaron la ayuda financiera que recibieron de su padre para comprar software y equipos. Los tres primeros meses vivieron en la oficina, guardando la ropa en un pequeño armario y duchándose en el YMCA para ahorrar dinero. Después alquilaron un apartamento de dos habitaciones, pero no tenían dinero para comprar muebles y dormían en colchones en el suelo.
A pesar de su duro trabajo, Musk y su hermano tuvieron dificultades para ganar tracción hasta que la energía y el empuje de Musk impresionaron a una empresa de capital riesgo. Mohr Davidow Ventures invirtió en la empresa tras conocer a Musk. Contrataron a Rich Sorkin como consejero delegado de la empresa, con lo que Musk avanzó en el negocio. También empezaron a contratar a mejores ingenieros, que cambiaron gran parte de la codificación que Musk ya había creado. Musk no disfrutó de este proceso. Había pasado de ser el motor creativo y empresarial de la empresa a ser sólo un accionista.
Aunque Musk se sintió frustrado por la influencia de la empresa de capital riesgo, ésta aportó un realismo que ayudó a la empresa a prosperar. En efecto, su realismo complementó los objetivos poco realistas de Musk. Por ejemplo, el vicepresidente de ingeniería, Jim Ambras, ha dicho desde entonces que habían aprendido a tomarse las predicciones de Musk con pinzas. Cuando Musk decía que una tarea llevaría una hora, ellos esperaban que esa tarea llevara uno o dos días.
Zip2 vio una oportunidad de crecimiento considerable cuando, en febrero de 1999, el fabricante de PC Compaq Computer ofreció $307 millones en efectivo por la empresa. Musk ni siquiera tuvo que pensar en vender su participación, que ascendía a $22 millones. Ya tenía otros proyectos en mente, y este dinero le ayudaría a hacer realidad esos sueños. En lugar de sentarse al margen, Musk quería convertirse en un Consejero Delegado muy implicado en la toma de decisiones de la empresa.
StoryShot #5: La empresa X.com de Elon Musk dio lugar a PayPal
Aunque Musk abandonó Zip2 para invertir en nuevos proyectos, también se dio algunos caprichos materiales. Por ejemplo, se compró un coche deportivo McLaren, un apartamento caro y un jet privado. Dicho esto, esto es todo en lo que gastó sus decenas de millones. El resto del dinero fue a parar directamente a su siguiente aventura empresarial, X.com.
Tras vender Zip2 por una suma tan elevada, Musk se había labrado una sólida reputación. Así, pudo asociarse con Barclays para su siguiente aventura empresarial, X.com. En aquella época, la gente aún desconfiaba mucho de Internet. Ni siquiera estaban dispuestos a comprar libros en línea, ya que les preocupaba utilizar sus datos bancarios en Internet. Pero Musk abrió uno de los primeros bancos online, X.com, y aumentó la confianza de la gente en la banca online gracias a su enfoque innovador. En concreto, respaldó su banca online con un seguro de la FDIC, junto con tres fondos de inversión entre los que los inversores podían elegir.
X.com existió antes que PayPal. Sin embargo, poco después de fundar X.com, Max Levchin y Peter Thiel crearon un sistema de pago más ágil en la empresa Confinity, precursora de la primera versión de PayPal. Tras luchar inicialmente por los clientes, X.com y Confinity unieron sus fuerzas en marzo de 2000. El producto más codiciado de Confinity era PayPal. Sin embargo, sus recursos financieros no podían sostener sus $100.000 premios diarios a nuevos clientes. Mientras tanto,
X.com tenía productos bancarios más avanzados. Así pues, ambas empresas aportaban algo.
Sin embargo, Musk tuvo dificultades para ejercer su influencia en X.com tras la fusión. Dos meses después de la fusión, Thiel y Levchin dimitieron. Musk estaba ahora al frente de una empresa en la que la mayoría de sus empleados querían que avanzara la vertiente PayPal de la compañía. En cambio, Musk quería centrarse más en X.com. Estas desavenencias internas provocaron fallos en los sistemas informáticos y caídas semanales de su página web. Entonces, cuando Musk y su esposa Justine subían a un avión para su luna de miel, se produjo uno de los mayores golpes de la historia de Silicon Valley. Los ejecutivos de X.com preguntaron a la junta de la empresa si podían traer de vuelta a Thiel como CEO y degradar a Musk. Los ejecutivos lo consiguieron, y Musk perdió cualquier influencia que tuviera, ya que se convirtió en asesor. En junio de 2001, Peter Thiel, cofundador de PayPal, cambió el nombre de X.com por el actual, PayPal. Sin embargo, la empresa despuntó después de esto. En julio de 2002, vendieron la empresa a eBay por $1.500 millones. De esto, Musk recibió $250 millones. Una vez más, la influencia de Musk había sido atrofiada. Pero ahora tenía aún más dinero para hacer realidad sus sueños.
StoryShot #6: Los viajes espaciales eran el sueño de Musk
Musk siempre ha sentido pasión por los viajes espaciales. Justo antes de vender PayPal, se mudó de Silicon Valley a Los Ángeles. Estaba harto de Silicon Valley y quería una nueva aventura. Esa aventura era viajar al espacio. Se mudó a la vuelta de la esquina del centro de la industria espacial estadounidense, donde se barajaba la posibilidad de poner vida en Marte. Para investigar esta posibilidad, la Mars Society estaba enviando ratones a la órbita. Aunque a Musk le interesaba la idea, en su carácter habitual, creía que podían ir un paso más allá. Prefería la idea de enviar los ratones directamente a Marte.
La Mars Society abandonó este programa, pero esto no impidió que Musk siguiera soñando a lo grande con la industria espacial. En junio de 2002, Musk puso en marcha Space Exploration Technologies, también conocida como SpaceX. SpaceX tenía la misión de convertirse en la South-West Airlines del espacio. SpaceX innovó el juego. Antes, los cohetes podían enviar una carga útil de 500 libras por no menos de $30 millones. El Falcon 1 de SpaceX estaba previsto para transportar casi tres veces ese peso por sólo $6,9 millones. Pero, como suele ocurrir con Musk, sus planes para la empresa no eran realistas. Había planeado que su primer lanzamiento se produjera sólo 15 meses después de fundar la empresa. El primer lanzamiento del Falcon 1 tuvo lugar el 24 de marzo de 2006. Sin embargo, el lanzamiento fracasó debido a una fuga de combustible y a un incendio2. El primer lanzamiento con éxito del Falcon 1 tuvo lugar el 28 de septiembre de 2008.
A pesar de estos retrasos, SpaceX se ha convertido en la primera empresa comercial en llevar la cápsula Dragon al espacio y recuperarla sana y salva tras un aterrizaje en el océano. Esta tecnología permitirá los viajes espaciales tripulados a la Estación Espacial Internacional y más allá. Musk sigue teniendo grandes planes para los viajes espaciales, y su determinación ha acabado convirtiendo a SpaceX en un éxito.
Elon Musk está decidido a establecer una ciudad autosuficiente en Marte y su objetivo es realizar lanzamientos varias veces al día. Prevé una misión a Marte que utilice un propulsor, una nave espacial y un camión cisterna propulsados por metano.
Musk cree que SpaceX puede desarrollar la tecnología necesaria para 2025, lo que permitiría que varios vuelos salieran hacia Marte cada día para llegar al Planeta Rojo en tres meses, transportando grandes cantidades de personas y carga.
StoryShot #7: Tesla inspiró el futuro del coche eléctrico
Antes de Tesla, había coches eléctricos, pero no eran la corriente dominante. La gente adinerada solía optar por un Jaguar o un Ferrari antes que comprar un coche eléctrico. Tesla cambió las reglas del juego. Ofrecían coches eléctricos potentes y elegantes. Elon Musk hizo que los coches eléctricos genial.
Poca gente sabe que Musk no fue en realidad el fundador de Tesla. Martin Eberhard y Marc Tarpenning fundaron Tesla Motors en 2003, a la que se unió más tarde otro innovador del automóvil eléctrico, J.B. Straubel. En un principio, Tesla empezó como una empresa que licenciaría su tecnología de propulsión por corriente alterna y utilizaría el chasis del Lotus Elise para su carrocería. Ningún inversor de capital riesgo estaba dispuesto a invertir por el aspecto poco atractivo del coche. Tesla tuvo éxito en 2007, pero tuvo problemas para producir suficientes coches eléctricos para satisfacer la demanda. Esto provocó graves dificultades financieras y la empresa estuvo a punto de quebrar. A pesar de ello, Musk vio el potencial de la empresa. Así que invirtió $6,5 millones y se convirtió en el único accionista y presidente. Musk creía que Tesla Motors tenía potencial para revolucionar los coches eléctricos y cambiar el mundo. Sin embargo, debido a la peor crisis financiera desde la Gran Depresión, los principales fabricantes de automóviles de EE.UU. se encaminaban hacia la quiebra, lo que dificultaba a Tesla conseguir inversiones.
Musk se estaba quedando sin efectivo para financiar sus tres empresas: SpaceX, Tesla y SolarCity. Había invertido la mayor parte de su fortuna. Sospechaba que las tácticas de VantagePoint (uno de los primeros inversores en Tesla) estaban diseñadas para llevar a la empresa a la quiebra. Les permitía destituirle como consejero delegado, remodelar la empresa y venderla o cambiar su enfoque. Para impedirlo, recalificó la financiación como deuda en lugar de como capital. Sabía que VantagePoint no tenía autoridad sobre los acuerdos de deuda. Esta estrategia puso en aprietos a inversores como Steve Jurvetson, ya que las empresas de capital riesgo no suelen negociar con deuda.
Musk amenazó con financiar toda la ronda con su propio dinero ($40 millones). Este farol convenció a los inversores para seguir adelante con la operación. El acuerdo se cerró en Nochebuena, horas antes de la quiebra de Tesla. Musk aportó $12 millones, mientras que las empresas de inversión aportaron los fondos restantes.
En mayo de 2009, las perspectivas de Tesla mejoraron cuando Daimler adquirió 10% de la empresa por $50 millones. Esto añadió credibilidad a la empresa. En enero de 2010, el Departamento de Energía llegó a un acuerdo de préstamo con Tesla por valor de $465 millones. Aunque el préstamo era una fracción del coste de sacar un nuevo vehículo al mercado, Tesla estaba encantada de recibir los fondos.
Tesla tuvo un crecimiento lento al principio, pero ahora se ha convertido en una de las empresas más exitosas del mundo. El Modelo S de Tesla es el más influyente de los coches de Tesla. Su lanzamiento en 2012 cambió la forma en que interactuamos con los coches. Por ejemplo, este coche tiene acceso continuo a Internet y un sensor que permite al conductor arrancar el motor sin tocar un botón. Los medios de comunicación lo describieron como un ordenador con ruedas. Este modelo fue nombrado posteriormente Coche del Año. Consumer Reports incluso otorgó al coche su calificación más alta en la historia del informe. Tesla se convirtió en la empresa automovilística de mayor éxito de Estados Unidos desde Chrysler.
Una vez más, la determinación de Musk permitió a Tesla Motors convertirse en un éxito. Sin su aportación, la empresa estaba fracasando a pesar de su potencial. Con su aportación, Tesla forma parte del S&P 500.
StoryShot #8: Todas las empresas de Elon Musk trabajan para prolongar la existencia humana
En el momento de la publicación de la biografía de Elon Musk, dirigía tres empresas: Tesla, SpaceX y SolarCity. Cada una de estas empresas trabaja con el objetivo común de ayudar a prolongar la existencia de la especie humana. Su actividad más reciente es SolarCity.
SolarCity es una empresa que había apasionado a Musk durante muchos años antes de fundarla. Antes no veía ninguna oportunidad de ganar suficiente dinero. Pero no se rindió. Él y sus hermanos pasaron dos años intentando encontrar una solución para ganar dinero con la energía solar. Al final idearon una empresa que se encargaba de seleccionar los mejores paneles solares, comprarlos para particulares o empresas e instalarlos. Se trataba de una idea eficaz, ya que los paneles solares eran ahora más asequibles. Pero el coste y el esfuerzo de la instalación seguían desanimando a la gente. Al final abandonaron la idea de crear una empresa solar. Pero SolarCity resolvió este problema.
Musk ayudó a concebir la idea de SolarCity, a desarrollar el plan de negocio y fue su presidente, mientras sus primos dirigían la empresa. También se convirtió en el Presidente y mayor accionista. En el momento en que Ashlee Vance escribía este libro, SolarCity se había convertido en el mayor instalador de paneles solares de Estados Unidos y tenía un valor de $7.000 millones. Lo consiguieron en sólo seis años. Ahora tienen contratos con algunas de las mayores empresas, como Walmart e Intel.
Además de tener un objetivo común, Musk ha creado una red en la que cada una de sus empresas se apoya mutuamente. Por ejemplo, Tesla Motors fabrica paquetes de baterías que SolarCity puede vender a los clientes finales. Del mismo modo, SolarCity suministra paneles solares a las estaciones de carga de Tesla. Puede integrar estas empresas a la perfección porque todas tienen el objetivo común de mejorar la longevidad de la especie humana.
StoryShot #9: Musk tiene muchas más grandes ideas
Musk ya ha conseguido mucho en sus pocas décadas de trabajo como empresario. Pero tiene planes aún mayores para el futuro. En primer lugar, presentó el Hyperloop en 2013. El Hyperloop es un tubo neumático a gran escala. Son los mismos tubos que se utilizan para enviar el correo por las oficinas. Dicho esto, Musk ha tomado esta idea y la ha aplicado a gran escala. Grandes versiones de estos tubos transportarán personas y sus coches dentro de cápsulas. Esta idea no es nueva, pero el planteamiento de Musk es novedoso. El Hyperloop de Musk funcionará creando una presión baja dentro del tubo. Luego, las cápsulas flotarán en un lecho de aire. Por último, cada cápsula se moverá hacia delante mediante un impulso electromagnético, y los motores proporcionarán un impulso de potencia añadido. La energía solar alimentará cada uno de estos tubos.
El innovador enfoque que adopta Hyperloop permite a las cápsulas viajar a una velocidad de hasta 800 millas por hora. Si se adopta a gran escala, la gente podrá viajar de Los Ángeles a San Francisco en solo 30 minutos.
Además de una nueva empresa, Musk también tiene grandes planes para sus otras compañías. Quiere sacar al mercado una versión SUV del Tesla. Este coche también tendrá un precio asequible de tan solo $35.000. En 2014, Musk también anunció planes para construir una Gigafactoría. La Gigafactoría es la mayor planta de fabricación de iones de litio del mundo. Esto hará que el componente de la batería de los coches eléctricos sea más barato y más fácilmente disponible.
Por último, SpaceX ha llevado personas al espacio. Esto incluye viajes de placer y llevar astronautas a la Estación Espacial Internacional para la NASA. También es probable que SpaceX se dedique a la construcción y venta de satélites, uno de los sectores más lucrativos de la industria.
Elon Musk es un innovador y alguien que siempre ha pensado más allá de lo realista. Este enfoque le ha permitido cambiar las reglas del juego en todas las industrias en las que se ha infiltrado.
Resumen final y reseña del libro de Elon Musk
Elon Musk biografía es la primera inmersión en profundidad en la vida de una de las personas más influyentes del mundo. Este libro destaca cómo Musk ha sido un innovador desde muy joven. Desde que codificó su propio juego a los 12 años, Musk siempre ha tenido grandes expectativas y sueños elaborados. Algunos de estos sueños se están haciendo realidad, y él sigue soñando con cómo puede salvar a la especie humana.
Al explorar la vida de Elon Musk, descubrirá la historia de un empresario visionario que ha trastornado muchas industrias. Al examinar sus inicios y sus empresas, conocerás la mentalidad y las estrategias que han impulsado su éxito.
Aprovecha las lecciones que puedes aprender de su historia y aplícalas a tu propia vida y aspiraciones. Ahora te toca a ti compartir tus ideas y sueños con el mundo. Etiquétanos en las redes sociales y cuéntanos cómo la biografía de Elon Musk te ha inspirado para pensar en grande y trabajar para crear un futuro mejor. Juntos podemos marcar la diferencia y hacer realidad nuestras visiones.
Clasificación
Valoramos Elon Musk libro de biografía 4.2/5.
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Nota del editor
Este artículo se publicó por primera vez en abril de 2021. Fue actualizado y profundamente revisado el 29/03/2023.
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